不在于郊不郊区，而在于“南”。

广州应该很清楚自己在全国的位置是靠南的，而把高铁站放在南，相当于北来客流，除了向佛山以西转运的客流外，需要穿越市区两次。

给市区交通增加了不必要的负担。

是什么样的脑袋，会想到把广州的高铁客运枢纽放在市区之南？你放在北郊我绝对不说什么了。

或者说，设置南站的“合理性”，是把高铁的定位为“国内有限几个大型城市的高速通行”，而不是实际的“高铁地铁化后的全国普遍性的互联互通”…。